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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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ACHIM K ist offline ACHIM K · 9 Posts seit 04.03.2025
fährt: E-Glide CVO 2006
ACHIM K ist offline ACHIM K
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9 Posts seit 04.03.2025
fährt: E-Glide CVO 2006
Neuer Beitrag 20.04.2025 11:57
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Habe nur die Sicherung gezogen..Batteriespannung nicht unterbrochen. Die Ganganzeige mit Statusanzeige der Kesstech rechts am Lenker zeigt auch weiter wie gewohnt an die Anlage funktioniert auch normal. Muss also tatsächlich der Empfänger stromlos sein.  Wo genau ist der Empfänger typisch verbaut? Spannung sollte er ja eigentlich vom Rücklicht haben, aber wer weiß schon...

Ich geh nach Ostern mal auf die Suche...

ACHIM K ist offline ACHIM K · 9 Posts seit 04.03.2025
fährt: E-Glide CVO 2006
ACHIM K ist offline ACHIM K
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9 Posts seit 04.03.2025
fährt: E-Glide CVO 2006
Neuer Beitrag 04.05.2025 16:03
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Hallo,

So bin der Sache mal nach gegangen... 
Letztens hat es 2 - 3 wieder funktioniert, jetzt wieder nicht mehr.
12 V liegen an, alle Leitungen sind augenscheinlich ok. 
Die Batterie vom Sender hat über 12 V, die blaue Kontroll LED leuchtet........
woran kann das liegen??verwirrt

Moto.Leif ist offline Moto.Leif · 4 Posts seit 12.03.2020
fährt: Street Bob 2015
Moto.Leif ist offline Moto.Leif
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4 Posts seit 12.03.2020
fährt: Street Bob 2015
Neuer Beitrag 04.05.2025 20:24
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Moin,

Ist es aufwendig eine Kesstech Anlage zu demontieren?

Hes0105 ist offline Hes0105 · 46 Posts seit 04.03.2024
aus Schönbek, Holstein
fährt: FLHX 2011
Hes0105 ist offline Hes0105
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46 Posts seit 04.03.2024 aus Schönbek, Holstein

fährt: FLHX 2011
Neuer Beitrag 04.05.2025 20:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von ACHIM K
Hallo,

So bin der Sache mal nach gegangen... 
Letztens hat es 2 - 3 wieder funktioniert, jetzt wieder nicht mehr.
12 V liegen an, alle Leitungen sind augenscheinlich ok. 
Die Batterie vom Sender hat über 12 V, die blaue Kontroll LED leuchtet........
woran kann das liegen??verwirrt

Hallo Achim, versuch es doch mal bei Kesstech Support. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit denen gemacht, als bei mir ein Stellmotor nicht funktioniert hat.
Gruß Heiko

EintrachtFRA ist offline EintrachtFRA · 9 Posts seit 05.04.2025
aus Lotte
fährt: HD EVO FXST 1999 - Black
EintrachtFRA ist offline EintrachtFRA
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9 Posts seit 05.04.2025 aus Lotte

fährt: HD EVO FXST 1999 - Black
Neuer Beitrag Heute, 09:10
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Guten! 

Habe jetzt ein Kesstech Auspuff raus gesucht. 

Es sind jetzt folgende Endkappen die für mich zur Auswahl stehen:

Tapered 
Slash Cut ( möglich schon angefragt ) 
Straight Cut

Kann mit jemand sagen welche außer von der Optik noch vom Sound besser kommen? 

Die Slash Cut und Tapered sind ja ein deut länger!
Attachment 438357
Attachment 438358
Attachment 438359

BlackStar ist offline BlackStar · 2234 Posts seit 26.09.2017
fährt: Slim 107, Sport Glide
BlackStar ist offline BlackStar
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2234 Posts seit 26.09.2017
fährt: Slim 107, Sport Glide
Neuer Beitrag Heute, 11:18
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Moin,

im Gegensatz zu den J&H ESD sitzen die Klappen bei den KessTech ESD ganz offen sichtig am Ende vom Rohr 🫣 . Allein aus diesem Grund würden bei mir immer die tapered Endkappen eingerüstet werden.

BlackStar

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Road King Spezial 22 ist offline Road King Spezial 22 · 516 Posts seit 04.08.2022
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fährt: FLHRXS
Road King Spezial 22 ist offline Road King Spezial 22
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516 Posts seit 04.08.2022 aus Hamburg

fährt: FLHRXS
Neuer Beitrag Heute, 12:10
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Verengen aber den Durchmesser

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23452 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag Heute, 15:36
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Du willst dich wirklich für eine Kess entscheiden?
Gibt es da nen triftigen Grund für?

Und das ist nur das I-Tüpfelchen auf dem Thema… 😎

Kess Tech - Insolvent

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Schimmy ist offline Schimmy · 11498 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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11498 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag Heute, 16:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von EintrachtFRA
Habe jetzt ein Kesstech Auspuff raus gesucht.
Gute Entscheidung ! ! !
Es sind jetzt folgende Endkappen die für mich zur Auswahl stehen:

Tapered
Slash Cut ( möglich schon angefragt )
Straight Cut

Wie es schon anklang.... Keine "tapered". Da geht zu viel Geräusch verloren. Augenzwinkern
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Du willst dich wirklich für eine Kess entscheiden?
Gibt es da nen triftigen Grund für?
Klingt einfach besser als J&H. großes Grinsen
Und das ist nur das I-Tüpfelchen auf dem Thema… 😎

Kess Tech - Insolvent

Unser "J&H Vertreter" mal wieder..... fröhlich

Insolvent heißt ja nicht, dass der Laden in den nächsten Wochen / Monaten dicht macht. Man ist halt - warum auch immer -
in eine finanzielle Schieflage geraten und versucht nun den Betrieb zu retten, und neu und solider aufzustellen (siehe zu
diesem Thema auch: KTM und/oder Custom Chrome)..... Das wird auch Andere noch treffen....

Just my 2 Cents

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

EintrachtFRA ist offline EintrachtFRA · 9 Posts seit 05.04.2025
aus Lotte
fährt: HD EVO FXST 1999 - Black
EintrachtFRA ist offline EintrachtFRA
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9 Posts seit 05.04.2025 aus Lotte

fährt: HD EVO FXST 1999 - Black
Neuer Beitrag Heute, 17:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Du willst dich wirklich für eine Kess entscheiden?
Gibt es da nen triftigen Grund für?

Und das ist nur das I-Tüpfelchen auf dem Thema… 😎

Kess Tech - Insolvent

Habe zwei Bekannte/Arbeitskollegen die auch eine haben, hatte ne Jekill gesehen und gehört, mir persönlich gefällt die KT besser.

Die Servos oder wie die sich schimpfen werden wohl intern behoben falls es Ausfälle gibt da bin ich informiert. Aber vielen Dank für die zu vorsichtig genannte Info. 

Beide fahren allerdings Straight Cut somit kein Vergleich.

Dann ist die Tapered raus falls diese Sound schluckt, jedoch schön klassisch wirkt. Naja ein tot muss man sterben!

Moos ist offline Moos · 14520 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14520 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag Heute, 17:56
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Wenn die Anlage für deine Evo vom Avatar ist kannst den Soundverlußt mit den Tapered vernachlässigen, ist auch so laut genug. Habe die Penzl mit Tapered an meinem TC88 und mein Kumpel auch, aber mit den kurzen Gun Endkappen. Dem seine ist zwar etwas lauter aber dafür auch knalliger, was mir persönlich nicht so gefällt. Der Sound meiner ist da homogener und die haut immer noch 118 DB raus bei Vollgas. Wird bei der KT vermutlich ähnlich sein.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

EintrachtFRA ist offline EintrachtFRA · 9 Posts seit 05.04.2025
aus Lotte
fährt: HD EVO FXST 1999 - Black
EintrachtFRA ist offline EintrachtFRA
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9 Posts seit 05.04.2025 aus Lotte

fährt: HD EVO FXST 1999 - Black
Neuer Beitrag Heute, 19:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wenn die Anlage für deine Evo vom Avatar ist kannst den Soundverlußt mit den Tapered vernachlässigen, ist auch so laut genug. Habe die Penzl mit Tapered an meinem TC88 und mein Kumpel auch, aber mit den kurzen Gun Endkappen. Dem seine ist zwar etwas lauter aber dafür auch knalliger, was mir persönlich nicht so gefällt. Der Sound meiner ist da homogener und die haut immer noch 118 DB raus bei Vollgas. Wird bei der KT vermutlich ähnlich sein.

Ja genau für die 99er Evo

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